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      花湖機(jī)場(chǎng)首單鮮活水產(chǎn)品試航成功
      發(fā)布時(shí)間: 2025-05-10 23:27 來(lái)源:云上黃岡 編輯:盧波
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      5月9日5時(shí)03分,一架載著182箱3700公斤活體鰻魚的順豐航空 O3141EHU-ICN貨運(yùn)飛機(jī),在黃岡市臨空區(qū)管委會(huì)、天馬集團(tuán)、順豐集團(tuán)、中實(shí)國(guó)際通力合作下,從鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,2小時(shí)后順利抵達(dá)韓國(guó)仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

      這是鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)活體水產(chǎn)貨運(yùn)航線首航首單,也是鮮活水產(chǎn)品首次通過(guò)花湖空際橋梁“游”出國(guó)門‍。

      這趟“首飛”,背后有著怎樣的考量?將如何助力更多“山貨出山出海”,對(duì)黃岡發(fā)展開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)有哪些啟示?

      從“田間”到“云端”

      活體鰻魚首飛,為更多“鄂造”產(chǎn)品從花湖機(jī)場(chǎng)飛出“國(guó)門”提供示范

      5月8日23時(shí)10分,載著182箱3700公斤活體鰻魚的順豐冷鏈車從天馬集團(tuán)湖北冠馬生態(tài)養(yǎng)殖基地發(fā)車;5月9日0時(shí)21分左右抵達(dá)鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)順嘉貨運(yùn)分揀中心,經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)、安檢、通關(guān)無(wú)紙化放行等一系列程序后,搭乘5時(shí)03分的順豐航空O3141EHU-ICN貨運(yùn)專機(jī)飛往韓國(guó)仁川,7時(shí)17分順利抵達(dá),8時(shí)02分韓國(guó)客戶已順利在仁川國(guó)際機(jī)場(chǎng)提貨。

      “天馬科技集團(tuán)在黃養(yǎng)殖基地5個(gè),占地面積1441.47畝,工廠化養(yǎng)殖池面積30萬(wàn)平方米,到2025年底年產(chǎn)活體鰻魚將達(dá)到1萬(wàn)噸,未來(lái)黃岡養(yǎng)殖的活體鰻魚出口韓國(guó)、日本,東南亞和美國(guó)需求巨大。天馬旗下浠水縣湖北省躍馬生態(tài)農(nóng)業(yè)有限公司在黃岡市政府的大力支持下在辦理出口水產(chǎn)品原料養(yǎng)殖場(chǎng)備案工作。”

      天馬科技集團(tuán)董事長(zhǎng)助理、水產(chǎn)貿(mào)易公司總經(jīng)理孔衛(wèi)東說(shuō),這次應(yīng)黃岡市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會(huì)邀請(qǐng),與順豐集團(tuán)、中實(shí)國(guó)際等航運(yùn)物流頭部企業(yè)合作,試運(yùn)行一票3.7噸活體鰻魚,通過(guò)花湖機(jī)場(chǎng)空中樞紐空運(yùn)將鮮活的鰻魚出口韓國(guó),初步形成出口活鰻SOP(標(biāo)準(zhǔn)化流程),為將來(lái)黃岡養(yǎng)殖的活體鰻魚大量出口做大戰(zhàn)前準(zhǔn)備。相比此前中部地區(qū)鰻魚運(yùn)轉(zhuǎn)山東威海再通過(guò)海運(yùn)出口,速度更快、新鮮度更高、消費(fèi)者更滿意。

       

      打包待發(fā)的鰻魚

      孔衛(wèi)東表示,其從事鰻魚行業(yè)40余年,畢生的希望是推動(dòng)鰻魚能端上國(guó)人的餐桌,在前期來(lái)黃考察調(diào)研為實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)發(fā)現(xiàn)了路徑。順豐冷運(yùn)中心全網(wǎng)大中轉(zhuǎn)冷鏈物流體系和花湖樞紐在國(guó)內(nèi)60條航線,41個(gè)城市次晨達(dá)、191個(gè)城市次日達(dá)的物流集散優(yōu)勢(shì),順豐垂直整合的物流投遞模式的控制力和時(shí)效性,為客戶提供更快捷的服務(wù)。在黃岡建立并落地集養(yǎng)殖、加工、銷售為一體的鰻魚生鮮港項(xiàng)目,借助花湖樞紐的航網(wǎng)優(yōu)勢(shì)、順豐物流集散優(yōu)勢(shì)、順豐投遞時(shí)效優(yōu)勢(shì),在整合電商平臺(tái)、直播帶貨等資源的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍高頻、高次、高時(shí)效的銷售模式。同時(shí),花湖機(jī)場(chǎng)內(nèi)順豐國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線均為定班、定時(shí)起降,時(shí)間集中在每天晚上12點(diǎn)至次日6點(diǎn),樞紐周邊生產(chǎn)企業(yè)可延長(zhǎng)發(fā)貨截單時(shí)間,深夜下單的貨物仍能次日送達(dá),能夠?yàn)轹狋~產(chǎn)品提供數(shù)個(gè)小時(shí)的銷售時(shí)間,增加生產(chǎn)企業(yè)端與消費(fèi)端的商業(yè)體驗(yàn)。

      “此前,許多湖北優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品,受限于傳統(tǒng)物流渠道,難以保持長(zhǎng)時(shí)間的新鮮度、難以拓展市場(chǎng)。”順豐集團(tuán)湖北樞紐產(chǎn)業(yè)發(fā)展指揮部指揮長(zhǎng)張浩表示,通過(guò)活鰻試運(yùn)行出口,來(lái)完善花湖樞紐對(duì)生鮮活體水產(chǎn)品空運(yùn)的服務(wù)配套,不僅對(duì)花湖機(jī)場(chǎng)未來(lái)集聚更多本省貨源,提高本地增量貨源將起到示范效益,而且為武漢都市圈高附加值農(nóng)產(chǎn)品乘機(jī)飛出“國(guó)門”提供了示范,將助力湖北加快融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)。

      據(jù)介紹,花湖機(jī)場(chǎng)投運(yùn)以來(lái),已開(kāi)通99條國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線,可實(shí)現(xiàn)一日達(dá)全國(guó)、隔夜達(dá)全球。

      近年來(lái),黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)堅(jiān)決貫徹“依托都市圈、輻射大別山”戰(zhàn)略,緊扣服務(wù)空港核心區(qū)、服務(wù)大別山內(nèi)陸開(kāi)放戰(zhàn)略使命,以花湖機(jī)場(chǎng)為引擎、以中實(shí)貨站為平臺(tái),深入推進(jìn)“為花湖集貨、為企業(yè)找單”行動(dòng),先后輸送6萬(wàn)杯英山云霧飛越南河內(nèi)、3噸英山茯苓飛韓國(guó)仁川,60億尾魚苗飛東北三省,為農(nóng)特產(chǎn)品空運(yùn)出口搭建了“從田間到云端”的快速通道,成為鏈接花湖空港、聯(lián)通大別山腹地的樞紐。

       

      從“一尾魚”到“一條鏈”

      試運(yùn)行活鰻首飛,是打造“中部鰻都”,發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)的破冰行動(dòng)

       

      3.7噸活鰻,貨值40多萬(wàn)元!市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)負(fù)責(zé)人說(shuō),近年來(lái),我市立足比較優(yōu)勢(shì),搶抓花湖機(jī)場(chǎng)機(jī)遇,大力招商引資,推進(jìn)鰻魚特色產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

      截至目前,全市共引進(jìn)鰻魚養(yǎng)殖企業(yè)14家,面積4116畝,工廠化養(yǎng)殖池1293個(gè)、面積達(dá)80萬(wàn)立方米,產(chǎn)量突破1.2萬(wàn)噸,占全省80%以上,居湖北省第一、全國(guó)第四,僅次于廣東、福建和江西。

      一產(chǎn)發(fā)展迅猛。天馬集團(tuán)的二、三產(chǎn)規(guī)劃與黃岡市正在推進(jìn)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)工作方向高度契合,天馬科技集團(tuán)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展擁有清晰的規(guī)劃,擁有獨(dú)特的智慧創(chuàng)新養(yǎng)殖模式和惠農(nóng)機(jī)制,黃岡市全市“一盤棋”思想,將全力支持天馬在黃全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,做到集鏈成群,共同推動(dòng)黃岡特種水產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。”這次天馬活鰻乘機(jī)首航,是“黃岡質(zhì)效”與“花湖速度”的高效結(jié)合,是“天馬出品”與“順豐快遞”的雙向奔赴,是推進(jìn)黃岡未來(lái)鰻魚全產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展產(chǎn)業(yè)的深層次考量。

      “一寸鰻魚一寸金”,素有“水中軟黃金”美譽(yù)的鰻魚,營(yíng)養(yǎng)價(jià)值豐富、產(chǎn)業(yè)附加值高、產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),我國(guó)已成為全球最大的鰻魚養(yǎng)殖、加工及出口國(guó)。

      但與高利潤(rùn)的相對(duì)應(yīng)的是,鰻魚養(yǎng)殖的高門檻。不僅人工繁殖技術(shù)仍為世界性難題,又因鰻魚喜歡在清潔、溫暖、無(wú)污染的水域棲身。

      位于北緯30度的黃岡,擁有一江六水百湖千庫(kù)。適宜的氣候條件,充沛優(yōu)質(zhì)的水體資源,為鰻魚養(yǎng)殖提供了得天獨(dú)厚的條件。

      但黃岡人的夢(mèng)想遠(yuǎn)不止于此。 “鰻魚是全球極具價(jià)值的臨空指向性產(chǎn)業(yè),我們的目標(biāo)是打造‘中部鰻都’,讓更多鰻魚從黃岡上飛機(jī),買賣全國(guó)全球。”市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,2024年11月,市政協(xié)副主席、市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)黨工委書記周銀芝代表黃岡與中國(guó)漁業(yè)協(xié)會(huì)鰻業(yè)工作委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位——福建天馬科技集團(tuán)股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。圍繞“鰻魚上飛機(jī)”的發(fā)展目標(biāo),我市正在鰻魚產(chǎn)業(yè)強(qiáng)鏈、延鏈、補(bǔ)鏈上下功夫,加快全產(chǎn)業(yè)鏈格局。

      “未來(lái)三至五年,我們將在黃岡投資20多億元,擴(kuò)大養(yǎng)殖面積、新建烤鰻加工廠、布局銷售網(wǎng)絡(luò),形成養(yǎng)殖—加工—銷售全產(chǎn)業(yè)鏈,吸引更多鰻魚集聚黃岡,搭乘花湖機(jī)場(chǎng)飛機(jī),游遍國(guó)內(nèi)外。”天馬科技集團(tuán)總裁助理陳躍南信心滿滿。

      作為發(fā)展空港經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)的黃岡臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),正在加速推動(dòng)天馬集團(tuán)、順豐集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,發(fā)揮花湖機(jī)場(chǎng)國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)、順豐冷運(yùn)中心全網(wǎng)大中轉(zhuǎn)冷鏈物流體系優(yōu)勢(shì),推進(jìn)一系列目標(biāo)企業(yè)簽約、招引項(xiàng)目加速落地,早日在黃岡形成從“科研→種苗→飼料→養(yǎng)殖→加工→物流→出口”鰻魚全產(chǎn)業(yè)鏈,建設(shè)“中部鰻都”,打造物流大進(jìn)大出、快進(jìn)快出的開(kāi)放節(jié)點(diǎn),把大別山好物產(chǎn)帶入大循環(huán),努力為加快建成中部地區(qū)崛起的重要戰(zhàn)略支點(diǎn)作出更大貢獻(xiàn)。

       

       

       

      來(lái)源 | 黃岡市融媒體中心(記者沈紅星、余濤  通訊員聞再興、劉常明)

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