竹山縣山地軌道運(yùn)輸機(jī)應(yīng)用情況調(diào)查報(bào)告

劉啟富

過(guò)去三年，我縣在大廟、得勝、竹坪、秦古、擂鼓、寶豐、溢水、城關(guān)、官渡、柳林、樓臺(tái)11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，推廣安裝山地軌道運(yùn)輸機(jī)117條，軌道總長(zhǎng)度21080米，重點(diǎn)服務(wù)于我縣茶葉產(chǎn)業(yè)和煙葉種植產(chǎn)業(yè)。這些軌道運(yùn)輸機(jī)安裝后，得到了用戶的廣泛好評(píng)。為弄清楚山地軌道運(yùn)輸機(jī)的使用和社會(huì)、經(jīng)濟(jì)效益情況到底如何，我們針對(duì)茶園和煙葉種植基地進(jìn)行了調(diào)研。通過(guò)走訪用戶、與當(dāng)?shù)卮逦瘯?huì)干部和相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)交流，掌握了第一手資料?，F(xiàn)以茶葉產(chǎn)業(yè)和煙葉產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)做出如下報(bào)告。

一、軌道運(yùn)輸機(jī)使用情況

三年來(lái)，安裝的軌道運(yùn)輸機(jī)均已投入使用，未發(fā)現(xiàn)被閑置的軌道運(yùn)輸線?？傮w使用情況是：茶園軌道運(yùn)輸機(jī)主要用于運(yùn)輸肥料和大宗茶葉；煙葉種植基地主要是運(yùn)輸肥料、烘干煙葉用的燃料、煙苗、烘干后的煙葉以及煙農(nóng)高山生活資料。

經(jīng)過(guò)我們反復(fù)組織的培訓(xùn)，軌道運(yùn)輸機(jī)用戶都基本掌握了使用方法、維護(hù)保養(yǎng)要求，都能夠正確使用軌道運(yùn)輸機(jī)。軌道運(yùn)輸機(jī)使用總體狀況平穩(wěn)，未出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任事故和安全責(zé)任事故。但在使用過(guò)程中，雖然我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)并且簽訂了安全責(zé)任書(shū)，仍然存在超載和違規(guī)載人的問(wèn)題。

二、軌道運(yùn)輸機(jī)的社會(huì)效益

（一）茶葉產(chǎn)業(yè)方面：

1.軌道運(yùn)輸機(jī)的使用，解決了過(guò)去有機(jī)肥、專用肥料上山難的問(wèn)題，促進(jìn)了茶園有機(jī)、專用肥料的規(guī)范使用，把原本靠人力、畜力運(yùn)輸?shù)母邚?qiáng)度、高成本使用化學(xué)肥料的茶園轉(zhuǎn)換到方便快捷使用有機(jī)專用肥料上，為我縣茶葉產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展提供了有力的支撐。

2.配合茶園標(biāo)準(zhǔn)化的管護(hù)、全程機(jī)械化的作業(yè)。軌道運(yùn)輸機(jī)的安裝，促進(jìn)了大宗茶葉的采收與加工，改變了我縣茶葉過(guò)去大多只生產(chǎn)芽茶和炒青的傳統(tǒng)茶葉采收模式，增加了大宗茶葉的采收量，形成了增收促管雙向發(fā)力的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

（二）煙葉種植方面

1.軌道運(yùn)輸機(jī)的安裝，解決了因青壯年勞動(dòng)力缺乏，大量高山優(yōu)質(zhì)煙地撂荒或即將撂荒的問(wèn)題，鞏固了高山優(yōu)質(zhì)煙地的種植規(guī)模。僅柳林鄉(xiāng)白河口村的大包煙葉基地安裝了1260米軌道機(jī)，大包山頂?shù)慕?00畝煙田開(kāi)始恢復(fù)種植。今年，正在開(kāi)始安裝的白河口村馬騾坪和鐘柱山兩處軌道運(yùn)輸機(jī)，將為白河口村恢復(fù)高山優(yōu)質(zhì)煙地超過(guò)600多畝。預(yù)計(jì)該村來(lái)年種植煙葉總面積將超過(guò)1500畝，為煙葉種植產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了基本保障。

2.軌道運(yùn)輸機(jī)是單軌運(yùn)輸，運(yùn)行車輛僅需要80公分寬的通道，不占用林地、不破壞山體，對(duì)生態(tài)壞境不構(gòu)成影響，爬坡能力45度，極限爬坡能力達(dá)到60度。在不破壞環(huán)境的情況下，能很好的解決高山煙地生產(chǎn)資料上山難、產(chǎn)品下山難的問(wèn)題。此外，在特殊情況下，還可作為森林防火物資運(yùn)輸通道。

三、經(jīng)濟(jì)效益情況

（一）茶園經(jīng)濟(jì)效益情況：

竹山縣楚茗源產(chǎn)業(yè)專業(yè)合作社種植的茶園有高山坡地茶園、也有坡改梯茶園。以該合作社的使用情況進(jìn)行分析，比較符合平均水平。該合作社自行估算軌道運(yùn)輸機(jī)使用前后的成本對(duì)比：每畝茶園年需使用肥料400斤，鮮芽、鮮一芽一葉茶共200斤，大宗鮮葉800—1200斤，每畝茶葉年運(yùn)輸量約為1600—1800斤。按照1600斤計(jì)算，平均每百斤全人工運(yùn)輸成本約為20元，安裝軌道運(yùn)輸機(jī)后，人工輔助運(yùn)輸，平均每百斤運(yùn)輸成本5元，每畝地節(jié)約運(yùn)輸成本240元。按照每百米軌道覆蓋40畝茶園計(jì)算，每百米軌道運(yùn)輸機(jī)年節(jié)約勞動(dòng)力成本9600元，安裝百米軌道的投入約18000元，兩季生產(chǎn)即可收回成本。此外，軌道運(yùn)輸機(jī)的使用，加快了采收運(yùn)輸能力，贏得了采收時(shí)間，尤其是對(duì)大宗茶葉的及時(shí)采收起到了保障作用。

（二）煙葉種植經(jīng)濟(jì)效益情況：

柳林鄉(xiāng)白河口村大包基地的煙農(nóng)使用情況，對(duì)高山煙葉種植的軌道機(jī)使用效益情況進(jìn)行分析。大包安裝軌道總長(zhǎng)度1260米、主機(jī)5臺(tái)，總投資30.45萬(wàn)元。大包煙田每畝需要肥料400斤、烘干煙葉的燃料600斤、煙葉及其他生產(chǎn)生活資料上下山200斤。該煙地每畝運(yùn)輸量800斤，采用騾馬馱運(yùn)，每天一匹騾馬只能馱運(yùn)160斤上下山往返一次，騾馬費(fèi)用100元，人工120元，折合每百斤運(yùn)輸費(fèi)用高達(dá)137.5元。若采用純?nèi)肆\(yùn)輸，成本更高，不予計(jì)算。采用軌道運(yùn)輸機(jī)，單車一次運(yùn)輸200公斤，油料消耗約6元，提取人工管護(hù)和設(shè)備養(yǎng)護(hù)費(fèi)用后，每百斤運(yùn)輸成本10元，節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用成本127.5元，每畝節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用1020元。大包山上的煙農(nóng)每戶大多種植十來(lái)畝地，安裝軌道運(yùn)輸機(jī)后為每戶煙農(nóng)至少節(jié)省了“萬(wàn)把塊錢(qián)”，這與白河口村原書(shū)記夏行文反映的情況相吻合。大包山頂軌道運(yùn)輸機(jī)受益總面積按照400畝計(jì)算，年節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用成本約40萬(wàn)元。此外，軌道運(yùn)輸機(jī)的使用，保證了煙農(nóng)生產(chǎn)資料及時(shí)上山，烤好的煙葉及時(shí)下山，提高了煙葉的交貨品質(zhì)，增加了煙農(nóng)的經(jīng)濟(jì)效益。

綜上分析，近三年來(lái)，我們大力推廣的軌道運(yùn)輸機(jī)，為全縣的特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益方面都起到了極大的推動(dòng)作用。

今年，我縣出臺(tái)對(duì)促進(jìn)重點(diǎn)特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的急需農(nóng)機(jī)具疊加補(bǔ)貼政策中，將軌道運(yùn)輸機(jī)納入了疊加補(bǔ)貼范圍，在國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)大幅度下降的情況下，我們依然有信心在今年內(nèi)完成2萬(wàn)米的軌道運(yùn)輸線的鋪設(shè)工作。同時(shí)，還需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)軌道運(yùn)輸機(jī)的安全使用、規(guī)范管理和培訓(xùn)等相關(guān)工作，保證山地軌道運(yùn)輸機(jī)更好地服務(wù)竹山的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。（作者系竹山縣農(nóng)業(yè)機(jī)械服務(wù)中心主任）